她错过一站,十四人错过一生

2019-07-14
[摘要]

01关注已久的重庆坠江事件终于出炉了。今天(11月2日),官方通过前期的调查走访与车辆内部视频监控相互印证,还原了事发当时的情况:10月28日凌晨5时1分,公交公司早班车驾驶员冉某(男,42岁,万州区人)离家上班,5时5... […]

01


关注已久的重庆坠江事件终于出炉了。


今天(11月2日),官方通过前期的调查走访与车辆内部视频监控相互印证,还原了事发当时的情况:

10月28日凌晨5时1分,公交公司早班车驾驶员冉某(男,42岁,万州区人)离家上班,5时50分驾驶22路公交车在起始站万达广场发车,沿白金会22路公交车路线正常行驶。事发时系冉某第3趟发车。

9时35分,乘客刘某在龙都广场四季花城站上车,其目的地为壹号家居馆站。由于道路维修改道,22路公交车不再行经壹号家居馆站。当车行至南滨公园站时,驾驶员冉某提醒到壹号家居馆的乘客在此站下车,刘某未下车。当车继续行驶途中,刘某发现车辆已过自己的目的地站,要求下车,但该处无公交车站,驾驶员冉某未停车。

10时3分32秒,刘某从座位起身走到正在驾驶的冉某右后侧,靠在冉某旁边的扶手立柱上指责冉某,冉某多次转头与刘某解释、争吵,双方争执逐步升级,并相互有攻击性语言。

10时8分49秒,当车行驶至万州长江二桥距南桥头348米处时,刘某右手持手机击向冉某头部右侧,10时8分50秒,冉某右手放开方向盘还击,侧身挥拳击中刘某颈部。随后,刘某再次用手机击打冉某肩部,冉某用右手格挡并抓住刘某右上臂。

10时8分51秒,冉某收回右手并用右手往左侧急打方向(车辆时速为51公里),导致车辆失控向左偏离越过中心实线,与对向正常行驶的红色小轿车(车辆时速为58公里)相撞后,冲上路沿、撞断护栏坠入江中。


因为两个人的矛盾,让十五个鲜活生命瞬间消逝,教训极其惨痛。

看完官方公布的这段视频,我反正看完一阵阵肉疼,有些道理太过浅显,但是有些人就算年龄成年了,仍是不懂。

点击播放视频

来源:环视频制作:乔炳新

事情真相想必大家都已经十分清楚,我做一个精简描述:

一乘客坐公交,因为坐过站了,遂与公交车司机起了冲突,公交车司机也是个拗性子,在遭遇乘客攻击后,不顾行车安全予以回击,在双方的互殴过程中造成车辆失控,最后导致车辆坠江、全车乘客陪葬。



知道原因的我很愤怒!在内心上,我宁愿相信是因为司机突发疾病导致了现在的悲惨结局,但事实真相却让人心头一震。


乘客因为坐过站就对司机大动干戈、司机不顾行程安全逞一时之能、全体乘客看到司机与乘客的冲突,没有一人前去制止。


这简直是拿生命开玩笑,某些人因为自己的怨气害了很多无辜的人!


坦白讲,我在打上面这几行字的时候,都忍不住呼吸加快,我不知道那个不守规矩对司机进行攻击的女乘客,在公交车飞下的一瞬间会不会后悔:如果我能和气点那该多好。


可是,世上哪有后悔药呢?


02


这场事故,之所以叫我忍不住要写一篇文章,最主要的原因有两个:


一、像本事件中的那个女乘客,完全是一个“巨婴”,而这样的人,在生活中太常见了,这些人简,直是生活中最大的杀手。


作家武志红曾在一本书种写道:

“中国人的集体心理年龄,没欧博平台有超过1岁,还停留在口欲期。”

有太多的中国式巨婴,把自己当成了宇宙的中心,他们不仅认为其他人应该对自己百依百顺,甚至认为整个世界都应该为他们服务。


就拿重庆公交车这件事来说,按照正常人的逻辑,自己坐过站了,大不了是等车过桥后再坐公交返回,两块钱的事,但谁能想到,还会有人自己坐过站了让司机随便停车的事?


这些人,都有一个普遍的特征:他们虽然生理年龄已经是成人,但心理年龄仍似婴儿般。


稍微有些常识的人都知道,光开车时吵架就已经是一件极其危险的事了,更不用说在车上动手了。笔者就是这样,如果我开车的时候旁边有人BB,我肯定撂挑子,“那好,你神 ,你开”。


相信不少人都有过类似的,和同车人发生争吵的经历。而这种争吵,在情侣、夫妻间发生的比较多,稍有不慎就容易酿成悲剧。

心理学早就表明,人在愤怒时会诱发血压急剧升高,会使人的神经系统出现紊乱,从而导致思想不集中,甚至会失去理智的思维。

因为一些很小的事情,俩人开始拌嘴,这时候如果双方没有人妥协,通常便会发展成激烈的争吵。而激烈的争吵一旦发生,危险也就近在咫尺了。

5月太原一对情侣在开车的时候吵架,拉拽中抓到方向盘,车辆失控将一名环卫工人撞死。

6月,重庆两江新区人和古木峰立交,一对情侣开车时争吵,坐副驾的男子突然开门下车,盛京棋牌被一辆大货车撞伤,目前还在医院。

7月,南宁市金浦桂春路一对情侣在开车时吵架,男方开了斗气车,撞上了路边公共自行车锁架。车上共有四个人,坐在副驾驶上的女友被甩出车外,当三人爬出车外试图抢救女子时,躺在车子旁边的女子已经没有了呼吸。

二、一个合格的成年人该学会控制情绪、降低自己的戾气感。

就事论事,就拿事件中的司机来说。司机其实可以控制住公交车,但是没有能控制自己的情绪,那个女乘客就更不用说了,无规则、不理智。建议人大修改刑法,对攻击大巴车司机一律以危害公共安全罪判处最高刑罚。


另外,通过这种事件,也可以发现大伙其实戾气都挺重的,不单是女乘客和司机,就连整个网络也是一样:

事件刚发生时,部分媒体片面追求新闻的实效性而忽略了事件的真实性,未从官方渠道核实信息,贴上“女司机”的标签便开始“带节奏”,盲目将与公交车相撞的女司机定责,既白金会浪费了新闻资源也致使事故受害者遭受了巨大舆论压力。


同时,事故一出,网络上有多方渠道散布消息,网友冠以“女司机”的偏见欧博平台便不辩真相,乱喷一气。事件出现反转后,很多网友道歉或者删帖,但对女司机造成的二次伤害已成事实。

可以看出,强调控制情绪、降低戾气感,确实是一件刻不容缓的事了。写到这,不禁想起了某专栏作家写到的一句话,这里贴出来,大伙共鉴:


“如果你眼中的社会是残酷的,那么你的心未必不是冰冷而暴虐的。那偶尔的温情和善意也等同于烧香还愿式的救赎。我不是教你天真和软弱的善良,只是人们往往以为去除丑恶是让这个世界变得美好的方式,却往往忽视了经营美好才是更直接的。生命只有一次,世界其实很美善温存。”

少一些戾气,如此,网络空间才能真正晴朗起来,公共事件的反转也才能越来越少。

03


如果时间真的能倒流,我们多么希望这次的惨剧不会发生。

我们不禁会想:

如果乘客刘某当时听到了司机的提醒,按时下了车;又或者,在发现自己坐过站之后,没有逞口舌之快,而是尽快下车;

如果司机当时控制住自己,拒绝与乘客盛京棋牌刘某争吵;又或者,在发现事态恶化的时候,没有急着还手,而是牢牢把控方向盘;

如果车上的全部乘客,能在双方发生冲突的时候,出声调解或是帮忙劝阻;

……

如果这样,重庆公交坠江的惨剧是不是就不会发生?车上15位无辜的乘客,是不是就能顺利下车、平安回家?

只可惜,世上没有如果,悲剧九乐棋牌已经发生,再多后悔和谴责于事无补。我们只能吸取教训,努力让这样的惨剧不再重演。

在重庆坠江的新闻底下,有很多这样的评论:

可这真的是最好的解决办法吗?

保护司机固然可行,可治标不治本。正如网友所说的,“任何公共场所碰到这种自私、无规矩、无道德、无修养的人,都是一种悲哀。”


据不完全统计:

从上表中可以看出,在全国各地,乘客与司机发生冲突并抢夺公交车司机方向盘的事屡见不鲜。

而与正在驾驶的司机发生争执甚至抢夺方向盘的行为,又是一件极其危险的事,不仅危及了个人的生命,还极大地威胁了公共安全。这样的行为已经涉嫌“以危险方式危害公共安全罪”,所以,我认为必须祭出法律武器对类似行为予以严厉惩处。

除此之外,通过这件事,也给到了我们诸多启发。

对司机来说:开车的司机通过这件事,也长点心吧,遇到再傻逼的乘客,也不能在驾驶时互殴,下车了报警处理纠纷多好,建议以后的公交车公司,都把司机与乘客隔离开来。

对乘客来讲:我们要学着控制情绪,学着做一个有教养、有道德的人。生而为人,一个人真正的优雅,就在于管理情绪。

其次,如果真的碰上这样的“中国式巨婴”,不要再觉得事不关己高高挂起了,如果能在自己力所能及的情况有所防范,或许一场悲剧就得以避免。

4月20日湖南,一辆开往长沙的客车上,一名乘客试图去抢司机的方向盘…结果一名同车乘客看到情况不妙,危及全车人安全,一脚把那个搞事情的乘客踹飞…如果没人出脚,不好说湖南也会不会出个公交事故了。

文末之余,又想起了车上乘客坠江前的叫声,何其绝望!

唯愿逝者安息,生者警醒。

写在最后:很多人好奇,为什么司机在最后关头要猛甩方向盘,我认为有三种可能:

一、司机故意晃动车身让想让女乘客站不稳或司机想故意制造车祸,但没想到失手飞下去了;

二、司机可能因为一时轻生(赌气)的想法,故意将车子开下去了,因为到差不多撞上栏杆的时候,司机都没有往右打回方向盘的打算。


三、司机的确慌张打错了方向盘,误以为偏离了方向,所以快速往左回打。

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